La Granja del Futuro

Muy buen video sobre la Granja del Futuro.

Lo es por varias razones:
1.- Pone énfasis en la importancia de los combustibles fósiles y su futura escasez, más que en lo que está de moda: culparlo del cambio climático (de lo cual soy escéptico).
2.- Plantea el problema económico que implicaría la escasez de combustible, pero también busca soluciones. Todo desde la perspectiva del pequeño productor agrícola.
3.- Propone enfrentar la futura falta de petróleo fomentando el cambio, a pesar de la reacción al mismo de los granjeros.
4.- Busca la rentabilidad del granjero y mantener su producción de alimentos (o incluso aumentarla) sin caer en la crítica ambientalista fácil, tan de moda en estos días.
5.- Muestra la importancia del petróleo en nuestra vida (algo de lo que, increíblemente, mucha gente no tiene conocimiento).
6.- Plantea el posible uso de energía nuclear, entre otras. Aunque sea en una línea, eso es valiente luego del Tsunami en Japón.
7.- Muestra la "competencia" entre la producción de alimentos o biocombustibles en una parcela dada. Un planteo que el granjero puedo enfrentar. En este punto hay que tener en cuenta que el video fue realizado en el Reino Unido, país con diferencias importantes, comparado con los países sudamericanos. Tanto en superficies en cuestión, como en políticas agrarias, climas, tipos de cultivos, etc.

Visto en Google+ de Mundo Agro

El equipaje es un indicio de la apertura comercial

Los viajeros de países con economías cerradas suelen llevar sus valijas cargadas de importados, según Meyer

Por Juan Carlos de Pablo

Cuando falta un bien, aumenta la demanda de los sustitutos más cercanos. Las licencias no automáticas de importación incrementan las dificultades para que los artículos fabricados en el exterior puedan ser comprados en cualquier comercio de barrio. Quienes tienen menos recursos se vuelcan hacia la compra de los sustitutos fabricados localmente; los ricos viajan, y en vez de conocer maravillas naturales, visitar museos o ver espectáculos, se la pasan comprando y calculando cómo eludir a la Aduana argentina.
Al respecto entrevisté al argentino Arturo Carlos Meyer (1940-1995), quien fuera director de Política Económica en el Ministerio de Economía de la Nación y gerente de investigaciones económicas del Banco Central. En 1969, en Económica , la revista de la Universidad Nacional de La Plata, publicó un interesante trabajo titulado "Frederick List, un profeta olvidado".

-En los libros de texto de comercio internacional, las opciones que tiene el consumidor son la compra de un producto importado, pagando los recargos correspondientes, o la adquisición de un producto similar, fabricado dentro del país.
-En la práctica existen otras. Una de ellas es el contrabando, es decir, que el comercio del barrio sigue vendiendo artículos importados, pero, como no cumplió con la legislación, no los ofrece en las góndolas, sino en la trastienda y a los clientes "confiables". La otra alternativa consiste en viajar al extranjero, comprarlos allí y traerlos personalmente, como parte del equipaje.
-Concentrémonos en este último caso.
-La próxima vez que estés en un aeropuerto del que salen aviones para muchos países, recorré las filas de los pasajeros y observá el equipaje que despachan. Visualmente vas a poder calcular el grado de apertura de las economías. Cuando se viaja a países con economías abiertas, el equipaje es minúsculo; cuando se viaja a países con economías cerradas, no despachan un elefante porque Dios es grande.
-¿Cuál es el problema?
-El comercio surgió de manera espontánea cuando alguien, viendo que todo un pueblo se desplazaba de un lugar a otro para comprar un mismo producto, les dijo al resto: "Muchachos, ustedes quédense aquí, ocupándose cada uno de lo suyo, que yo viajo y lo traigo para todos". Lógicamente que cobrando por el servicio. No hay obligación de comprar en el comercio, por lo que su florecimiento es señal de que resulta útil. De manera que el hecho de que como consecuencia de las restricciones cada consumidor tenga que ir personalmente a adquirir el mismo bien al lugar donde se lo fabrica, es un enorme desperdicio de recursos.
-¿Sólo eso?
-No es poco. Pero, además, una restricción que debería ser para todos recae, fundamentalmente, en los más pobres porque, como los ricos pueden viajar, se siguen abasteciendo en el exterior. De manera que la medida, además de ineficiente, es regresiva.
-¿Qué otro problema hay?
-Que la elusión de la barrera arancelaria tampoco funciona con igual intensidad en todos los productos. Por una cuestión de tamaño, a los fabricantes de autos no les preocupa la importación de productos a través del régimen de equipajes; en cambio, se preocupan y mucho quienes fabrican productos electrónicos y también prendas de vestir. A propósito: las autoridades aduaneras parecen estar mucho más atentas a la importación "indebida" de computadoras personales o teléfonos celulares que a la introducción al país de ropa fabricada en el exterior.
-Cuando encima los tipos de cambio son múltiples y se pueden comprar artículos en las tiendas que no cobran impuestos, el viaje es un pretexto total.
-Exacto. Recuerdo cuando, hace un cuarto de siglo, comprar el pasaje al tipo de cambio más bajo y adquirir determinada cantidad de dólares al tipo de cambio oficial volvía rentable un viaje al exterior que en sí mismo no tenía sentido. Alentado, además, por la compra de bebidas alcohólicas y cigarrillos en las tiendas libres de impuestos, revendidos a mayor precio en el mercado local. Un desperdicio de recursos total.
-Estimado Arturo, muchas gracias.

Copiado de La Nación.

Pacho, el camaleón

El Gobierno creó por decreto un Instituto para revisar la Historia. Pacho O´Donnell, su flamante Director, publicó un artículo en Perfil en el que agradece la promoción al Instituto de las críticas de "los herederos actualizados del liberalismo unitario". También los llama "grupito de cuestionadores", quienes "apelan a injurias y falsedades". Sin embargo, en el último párrafo cambia el estilo, y en vez de decir apelan a injurias escribe "pretenden injuriarme". El párrafo reza:

"Pretenden injuriarme porque en 1989 abandoné el radicalismo (que se dio el gusto de expulsarme) y pasé a militar en el peronismo, participando en sus gobiernos (Menem, Kirchner) como lo ha hecho el movimiento en su conjunto. Nada reprochable en ello. Será mejor que busquen argumentos más incisivos."

Alejandro Borezstein se refiere en su artículo de hoy en Clarín al flamante Instituto. Algunas de las "sugerencias" que imagina podría efectuar el Instituto son el cambio de nombres de calles

Caravana: Una vez finalizada la ceremonia, la Presidenta se trasladará a la Casa Rosada para tomar juramento a los miembros del nuevo gabinete. La caravana avanzará por la ex Avenida de Mayo, ahora nueva “Avenida de Pacho (O’Donnell)” , en homenaje al director del INRH. La arteria tendrá sutiles cambios de nombre a lo largo de su desarrollo. Entre Sáenz Peña y Salta será la “Avenida del Pacho Alfonsinista” , conmemorando su paso como funcionario del gobierno de Alfonsín. Entre Salta y Tacuarí será la “Avenida del Pacho Menemista” , recordando su paso como embajador y secretario de Cultura durante el gobierno de Menem (el de las privatizaciones, Alsogaray, los indultos , la flexibilidad laboral y otros logros). Entre Tacuarí y Chacabuco será la “Avenida del Pacho Kirchnerista Esclarecido” , en homenaje a su cargo y posición actual. El nombre del tramo entre Chacabuco y Bolívar queda en suspenso a la espera de una nueva metamorfosis (hay tiempo, es un hombre joven). Ese tramo, provisoriamente, se denominará Avenida del Borocotó.

El Maestro CEO, por otro lado, dibujó esto.

Visto en Clarín, Perfil. El gráfico es CEO, lo copié de Google+

Indice de Corrupción 2011

En este mapa se muestra el Indice 2011 de la corrupción global. ¿Es casualidad que la corrupción sea más alta en donde existe menos libertad de mercado?

Transparencia Internacional apunta en su informe que las protestas en todo el mundo, "azuzadas por la corrupción y la inestabilidad política", "muestran claramente que los ciudadanos sienten que sus líderes y las instituciones públicas no son suficientemente transparentes ni responsables"
Visto en El País, de España.

Argentina según los porteños.

Visto en el Facebook de Andrés Fiorotto.

Satélites gemelos Gravity Recovery and Climate Experiment (GRACE)

El mapa muestra la Sequía en Texas vista con ayuda de los satélites gemelos GRACE, de la NASA y la Deutsche Forschungsanstalt für Luft und Raumfahrt (DLR) de Alemania.

"The map depicts the amount of groundwater stored underground in the continental United States on November 28, 2011, as compared to the long-term average from 1948 to 2011. Deep reds reveal the most depletion, with deep blues representing aquifers and soils that are nearly full. The maroon shading over eastern Texas, for example, shows that the ground has been this dry less than two percent of the time between 1948 and the present."

Los satélites gemelos GRACE (Gravity Recovery and Climate Experiment) miden pequeños cambios en la gravedad terrestre causados por la redistribución de agua, tanto superficial como subterránea.

Visto en Earth Observatory (NASA)

Erradicar la Polio

Interesante uso de tecnologías diversas (vacunas, GIS, GPS, etc) para combatir la Poliomilitis.

Open Data Euskadi

Alberto Ortíz de Zárate, de Open Data Euskadi, estuvo en SD11, Sociedades Digitales 2011.